Bien planifier sa conduite de transport : les systèmes de tuyauterie OK et FK comparés

L’essentiel: Le système de tuyauterie OK est conçu pour le transport pneumatique et mécanique du grain et existe en 100, 160 et 200 mm. Le système FK couvre, avec des diamètres de 60 à 800 mm, avant tout les applications de ventilation et de transport pneumatique. Trajets courts, peu de coudes et un diamètre nominal adapté au ventilateur sont les principales règles de planification.

Que le grain doive être transporté pneumatiquement du point de réception au stockage, qu’un silo doive être ventilé ou un séchoir raccordé – la tuyauterie contribue à déterminer la fiabilité et l’efficacité énergétique de toute l’installation. Une conduite de transport bien planifiée garde des trajets courts, évite les renvois inutiles et se laisse plus tard étendre ou transformer sans grands frais.

Kongskilde propose pour cela deux programmes de tuyauterie modulaires : le système OK et le système FK. Tous deux se composent de tubes, coudes, dérivations et raccords assortis, mais se distinguent par leur domaine d’emploi principal, leur gamme de diamètres et leur technique d’assemblage. Ce guide montre quel système est prévu pour quoi – et ce qui compte dans le choix du diamètre, les coudes et le montage.

Quel système pour quel usage ? OK et FK en un coup d’œil

Système de tuyauterie OK : transport pneumatique et mécanique

Le système de tuyauterie OK est conçu pour le transport pneumatique et mécanique ; c’est donc le premier choix quand le grain est déplacé par air soufflé ou par transporteurs mécaniques. Les tubes sont en tôle d’acier galvanisée et existent en trois diamètres nominaux : OK 100 (100 mm), OK 160 (160 mm) et OK 200 (200 mm). Les extrémités roulées rigidifient le tube et assurent, avec les raccords rapides, des liaisons étanches. Les lieux d’emploi typiques sont les cellules à grain, les silos et les bâtiments aux nombreux recoins, où la conduite doit contourner des obstacles.

Système de tuyauterie FK : ventilation et transport pneumatique

Le système de tuyauterie FK est taillé pour les applications de ventilation et de transport pneumatique. Son programme modulaire couvre, selon le constructeur, des diamètres de 60 à 800 mm ; l’aperçu actuel des types liste des tailles de FK 80 jusqu’au FK 1250, les plus grands diamètres nominaux étant aussi exécutés avec bride boulonnée. Le système est volontairement simple et flexible : tubes, coudes, dérivations et clapets d’aiguillage s’assemblent par colliers à fermeture rapide ou à boulon et s’intègrent ainsi facilement dans des bâtiments et installations existants.

Les principales différences en un coup d’œil :

Critère Système OK Système FK
Domaine d’emploi principal Transport pneumatique et mécanique Ventilation et transport pneumatique
Diamètres 100, 160 et 200 mm (OK 100/160/200) Types FK 80 à FK 1250 (plus grandes tailles avec bride boulonnée)
Matériau et exécution Tôle d’acier galvanisée, extrémités roulées Construction modulaire en matériaux de qualité
Technique d’assemblage Raccords rapides Colliers à fermeture rapide ou à boulon, grands diamètres nominaux avec bride boulonnée
Coudes R = 1,5 × D et R = 3 × D, plus OKX 160 en acier trempé R = 1,5 × D et R = 3 × D
Situation de montage typique Cellules à grain, silos, bâtiments aux tracés sinueux Intégration et rééquipement dans des structures existantes, tronçons de ventilation

Choisir le bon diamètre

Sur le système OK, le choix est volontairement restreint : trois diamètres nominaux qui couvrent le spectre de la manutention classique de ferme. Le diamètre se détermine avant tout selon le ventilateur ou l’appareil de transport qui alimente la conduite, et selon la capacité exigée. Un diamètre nominal continu du raccord de l’appareil jusqu’à la sortie est judicieux ; là où des cotes de raccordement différentes se rencontrent, des pièces de transition du programme d’accessoires relient les composants.

Le programme FK est nettement plus finement gradué. Dans la partie basse sont disponibles FK 80, FK 100, FK 120, FK 125, FK 140, FK 150, FK 160, FK 180 et FK 200, suivis de FK 225 à FK 500 et enfin des grands tubes FK 550 à FK 1250. La conduite peut ainsi être dimensionnée au plus près du besoin en air de chaque application – du tronçon de transport compact au grand canal de ventilation. Pour les tâches de ventilation, l’aperçu liste en outre des tubes perforés (FB 450, FB 500 et FB 600) ainsi que des tubes avec grille.

Si vous hésitez sur le diamètre nominal adapté à votre ventilateur et à votre trajet de transport, le recherche de pièces aide à la présélection – ou orientez-vous sur la cote de raccordement de l’appareil existant.

Planifier les coudes, limiter l’usure

Chaque renvoi augmente la résistance dans la conduite. Les deux programmes de tuyauterie sont donc expressément conçus pour raccourcir les trajets de transport et maintenir un besoin d’énergie faible. Pour la planification, cela signifie : le moins de coudes possible, et mieux vaut penser le tracé proprement une bonne fois que le corriger plus tard.

Pour les deux systèmes, il existe des coudes en deux rayons : le rayon standard R = 1,5 × D et le grand rayon R = 3 × D. Le plus grand rayon dévie la matière transportée plus en douceur et s’impose là où la place suffit. Aux endroits fortement sollicités, le programme OK propose en plus, avec l’OKX 160, un coude en acier trempé conçu pour une haute résistance à l’usure et une longue durée de vie. Qui transporte régulièrement de gros volumes prévoit de tels coudes résistants dès le départ – grâce à la technique de raccordement, l’échange ultérieur de coudes individuels reste malgré tout simple.

Pratique du montage : raccords, colliers et accessoires

Au montage se révèle l’esprit modulaire des deux systèmes. Les tubes OK s’assemblent par raccords rapides ; cela accélère la mise en place et permet de reconfigurer l’installation plus tard sans grands frais. Sur le système FK, on utilise des colliers à fermeture rapide ou à boulon, et pour les plus grands diamètres nominaux des brides boulonnées et des adaptateurs à souder pour les liaisons fixes.

Les deux programmes apportent une gamme d’accessoires étendue qui facilite le travail de planification proprement dit :

  • Les tubes télescopiques compensent les différences de longueur sur le trajet.
  • Les transitions et tubes de dérivation relient les diamètres nominaux et répartissent le flux de matière.
  • Les culottes à clapet d’aiguillage dirigent la matière au choix dans l’une de deux directions, par exemple vers deux cellules de stockage.
  • Les vannes guillotines et registres d’air pilotent le flux de matière et le débit d’air.
  • Les colliers et supports de tube sécurisent la conduite le long du trajet.
  • Les silencieux abaissent le niveau sonore du circuit d’air.
  • Les chapeaux pare-pluie et clapets anti-retour protègent les extrémités de conduite à l’extérieur.
  • Les flexibles et adaptateurs créent le raccordement aux machines et aux constructions sur site.

Tous les composants des deux systèmes sont regroupés dans la catégorie Tuyaux de transport.

Interaction avec ventilateur, cyclone et ventilation

Une conduite de transport pneumatique fait toujours partie d’un système d’ensemble : le ventilateur produit le flux d’air, la tuyauterie guide le grain et, en bout de trajet, un cyclone par exemple sépare de nouveau la matière transportée de l’air de transport. Pour que cette interaction fonctionne, le diamètre nominal des tubes et la cote de raccordement de l’appareil doivent correspondre ; transitions, adaptateurs flexibles et adaptateurs à souder issus des accessoires assurent la liaison. Les registres servent de régulation d’air pour ajuster le flux à l’application, et les silencieux réduisent le bruit de fonctionnement.

Vous trouverez les ventilateurs adaptés et les appareils de transport complets dans la catégorie Convoyeurs pneumatiques. Pour la ventilation des stockages et des silos, le programme FK, avec ses grands diamètres nominaux et ses tubes perforés, constitue quant à lui la base – du raccord du ventilateur à la distribution d’air dans le stockage.

Recommandation : la conduite de transport en six étapes

  1. Clarifier la tâche : transporter (pneumatiquement ou mécaniquement) ou ventiler ? Il en résulte la présélection – OK pour les tâches de transport, FK pour la ventilation et les applications pneumatiques à large besoin de diamètres.
  2. Esquisser le trajet : définir le chemin le plus court judicieux du point de chargement au point de dépôt et marquer les renvois nécessaires.
  3. Fixer le diamètre : en accord avec le ventilateur ou l’appareil de transport et la capacité exigée ; ne prévoir des transitions que là où elles sont inévitables.
  4. Choisir les coudes en conscience : le moins possible ; en cas de forte sollicitation, prévoir des exécutions résistantes à l’usure comme l’OKX 160, et le grand rayon R = 3 × D quand la place le permet.
  5. Compléter par les accessoires : supports, clapets d’aiguillage, registres et chapeaux pare-pluie – selon la situation de montage, aussi tubes télescopiques et raccords flexibles.
  6. Garder l’extension ouverte : grâce à la technique modulaire de raccordement, les deux systèmes se laissent plus tard prolonger ou transformer. Prévoyez des dérivations là où d’autres points de soutirage sont envisageables à l’avenir.

Ainsi planifiée, la conduite de transport grandit avec l’exploitation : aujourd’hui un simple trajet du point de réception au stockage, demain un réseau ramifié avec plusieurs points de soutirage – avec OK et FK, cela reste le même système modulaire.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les systèmes de tuyauterie OK et FK de Kongskilde ?
Le système de tuyauterie OK est conçu pour le transport pneumatique et mécanique, se compose de tôle d'acier galvanisée et existe en trois diamètres nominaux (100, 160 et 200 mm). Le système FK vise les applications de ventilation et de transport pneumatique et couvre, avec des diamètres de 60 à 800 mm, un spectre nettement plus large et plus finement gradué.
Quels diamètres existent dans les systèmes de tuyauterie Kongskilde ?
Le système OK existe en 100, 160 et 200 mm (OK 100, OK 160, OK 200). Le programme FK va, selon le constructeur, de 60 à 800 mm ; l'aperçu des types liste des tailles de FK 80 à FK 1250, les plus grands diamètres nominaux aussi avec bride boulonnée.
Comment se montent les tubes des deux systèmes ?
Les tubes OK s'assemblent par raccords rapides, les extrémités roulées assurent des liaisons étanches. Les tubes FK se montent avec des colliers à fermeture rapide ou à boulon, les grands diamètres nominaux en plus avec bride boulonnée. Les deux systèmes sont modulaires et se laissent transformer ou étendre plus tard.
Que faire contre l'usure dans les coudes ?
Prévoyez le moins de renvois possible et des trajets courts. Pour les endroits fortement sollicités, le programme OK propose le coude OKX 160 en acier trempé à haute résistance à l'usure ; les deux systèmes offrent en outre des coudes à grand rayon (R = 3 × D).

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